途中経過報告。
来年のINTER BIKE出展に向け80年代に開発されたMX SAFETY CLAMPを復刻中。
写真は弊社管理の現存する最後の1個。
寂しいですが、、、日本での物作りがどんどん難しくなってきたと実感します。。。
ですが、日本で唯一のサドルメーカーとして求められる事は、これからも感謝しながら頑張って作っていきたいと思ってるので頑張ります!
以上、8to8新店舗おめでとうございます!!
2011年9月30日金曜日
2011年9月24日土曜日
いよいよ!
見えてきた80年代サドルの復活!
大阪に帰ってからの連日の打ち合わせ。
たまに現実逃避をし、北海道の広い牧場で馬に乗っている自分を想像しストレス発散。。。
ほんまにいよいよです。
自社製品、レインテール装着可能なRS、フリースタイル用に開発されたHandler(FS) BSのロードマンに使われていて、女性にも優しいRMの3種類(女性にモニタリング済み)
もちろん全てMade in Japan、RS&FSはAEROと同じ7色展開、そして最終段階の打ち合わせの様子。
以上、次はBMXで使われてたKASHIMAXパッド3点SETかなぁ、、でした。
大阪に帰ってからの連日の打ち合わせ。
たまに現実逃避をし、北海道の広い牧場で馬に乗っている自分を想像しストレス発散。。。
ほんまにいよいよです。
自社製品、レインテール装着可能なRS、フリースタイル用に開発されたHandler(FS) BSのロードマンに使われていて、女性にも優しいRMの3種類(女性にモニタリング済み)
もちろん全てMade in Japan、RS&FSはAEROと同じ7色展開、そして最終段階の打ち合わせの様子。
以上、次はBMXで使われてたKASHIMAXパッド3点SETかなぁ、、でした。
2011年9月23日金曜日
東京出張
会社の溜りに溜まった仕事を残し、いざ東京の居酒屋へ。
もう恒例となった食事会。
ちゃんと仕事もしております。
お相手はBONZ BROS.の棚沢さん。
ネコ・パブリッシング深瀬さん、Tシャツを着てくれて気を使っていただきました。
ありがとうございます。
などなど、まだ明かせない打ち合わせ先との仕事の話もあったりと、今回の東京出張もバタバタでしたが充実してました。
以上、次は中国やなぁ、、、でした。
もう恒例となった食事会。
ちゃんと仕事もしております。
お相手はBONZ BROS.の棚沢さん。
ネコ・パブリッシング深瀬さん、Tシャツを着てくれて気を使っていただきました。
ありがとうございます。
などなど、まだ明かせない打ち合わせ先との仕事の話もあったりと、今回の東京出張もバタバタでしたが充実してました。
以上、次は中国やなぁ、、、でした。
2011年9月22日木曜日
46、47、48年会
ほんまに長い付き合い、最近は集まる機会が少なくなりましたが、
今でも集まったらメチャメチャ楽しいOYAJI会です。
軟式の連盟に加入してますが、「もうアカン、体がしんどい」の理由でソフトボールにシフトするとか、
会話もオッサンです。。。
以上、まだ時差ぼけが回復してなかったから酔いが、、、でした。
今でも集まったらメチャメチャ楽しいOYAJI会です。
軟式の連盟に加入してますが、「もうアカン、体がしんどい」の理由でソフトボールにシフトするとか、
会話もオッサンです。。。
以上、まだ時差ぼけが回復してなかったから酔いが、、、でした。
2011年9月21日水曜日
EURO BIKE 2011
寂しくも無事に終わり展示サドルの片付け、レネは展示品を日本に送り返す為に書類を作成中。
かなりバタバタしながらの片付けでしたが、周囲を見渡せばJAPANブースではKASHIMAXが最後で、自転車産業振興協会 国際事業部の方がメチャメチャ手伝ってくれました。感謝です。
今回が初めての海外出展、完全に手探りでのスタートで成功か失敗かは現時点では分かりませんが、まずは無事に終わってからの達成感、海外でのKASHIMAXの認知度、会場内の雰囲気など、
全てが初めての経験で本当に勉強になりました。
とにかく日本で考えてても仕方がない!!とにかく何かを始めないと駄目なんだと痛感しました。
この経験を踏まえ、来年もEURO BIKE はもちろん、INTER BIKEにも出展したいという気持ちになりました。
そして、今回は自分のお店もあるのに無理を言ってお願いし、色々サポートしてくれたGIRAGIRAチャリ屋のレネには感謝しております。
ありがとうございました。
そしてそして、KASHIMAXブースに来ていただき興味を持ってくれた方々に感謝です。
本当にありがとうございました。
KASHIMAXはこれからも頑張りますので宜しくお願い致します。
以上、EURO BIKE 2011でした。
おまけ。
帰りのヘルシンキ空港内でお寿司を発見、久方ぶりの和食にすぐ飛びつき買いましたが、、、
お箸の姿がどこにもなく、人生初のスプーンでお寿司を美味しくいただきました。
かなりバタバタしながらの片付けでしたが、周囲を見渡せばJAPANブースではKASHIMAXが最後で、自転車産業振興協会 国際事業部の方がメチャメチャ手伝ってくれました。感謝です。
今回が初めての海外出展、完全に手探りでのスタートで成功か失敗かは現時点では分かりませんが、まずは無事に終わってからの達成感、海外でのKASHIMAXの認知度、会場内の雰囲気など、
全てが初めての経験で本当に勉強になりました。
とにかく日本で考えてても仕方がない!!とにかく何かを始めないと駄目なんだと痛感しました。
この経験を踏まえ、来年もEURO BIKE はもちろん、INTER BIKEにも出展したいという気持ちになりました。
そして、今回は自分のお店もあるのに無理を言ってお願いし、色々サポートしてくれたGIRAGIRAチャリ屋のレネには感謝しております。
ありがとうございました。
そしてそして、KASHIMAXブースに来ていただき興味を持ってくれた方々に感謝です。
本当にありがとうございました。
KASHIMAXはこれからも頑張りますので宜しくお願い致します。
以上、EURO BIKE 2011でした。
おまけ。
帰りのヘルシンキ空港内でお寿司を発見、久方ぶりの和食にすぐ飛びつき買いましたが、、、
お箸の姿がどこにもなく、人生初のスプーンでお寿司を美味しくいただきました。
2011年9月19日月曜日
チューリッヒ
散策。
あいにくの天気でしたが、まずは駅を出てからのKASHIMAX!!
僕も現物を初めて見るモデル「F3」 帰国してから調べたらカタログを作ったのは1984年でしたので、かなり前に製造されたのは間違いありません。
EURO BIKE に来てから街で見る初のKASHIMAXサドルだったので嬉しかったです。
チューリッヒはRail Cityと言われてるみたいで、大阪のチンチン電車とは比べものにならいぐらいの台数が走ってました。エコですね。
チューリッヒの街。
男性女性のトイレ表示が遊び心があって楽しかったです。
以上、です。。。
あいにくの天気でしたが、まずは駅を出てからのKASHIMAX!!
僕も現物を初めて見るモデル「F3」 帰国してから調べたらカタログを作ったのは1984年でしたので、かなり前に製造されたのは間違いありません。
EURO BIKE に来てから街で見る初のKASHIMAXサドルだったので嬉しかったです。
チューリッヒはRail Cityと言われてるみたいで、大阪のチンチン電車とは比べものにならいぐらいの台数が走ってました。エコですね。
チューリッヒの街。
男性女性のトイレ表示が遊び心があって楽しかったです。
以上、です。。。
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